Navios da Royal Navy (1919–1945)

Cartões · 50

Classe Nelson (Tratados)

Projetada sob o limite estrito de 35.000 toneladas do Tratado Naval de Washington de 1922.

Classe Nelson (Armamento Principal)

Montava nove canhões de 16 polegadas (406 mm) agrupados à vante em três torres tríplices.

Classe Nelson (Inovação de Blindagem)

Primeira classe britânica a adotar o esquema de blindagem tudo ou nada (all-or-nothing).

Classe Nelson (Vulnerabilidade de Manobra)

A superestrutura recuada causava sérios problemas de manobrabilidade e deriva sob vento forte.

Classe Nelson (Problema Balístico)

A alta velocidade de saída dos projéteis causava desgaste acelerado no raiamento dos canhões.

Classe King George V (Tratado)

Concebida respeitando a cláusula do Segundo Tratado Naval de Londres com canhões de 14 polegadas.

Classe King George V (Blindagem Vertical)

Cinto blindado externo contínuo e espesso de 381 mm, um dos mais robustos da Segunda Guerra Mundial.

Classe King George V (Vulnerabilidade do Armamento)

As complexas torres quádruplas de 14 polegadas sofriam frequentes panes e travamentos mecânicos.

Classe King George V (Autonomia)

Capacidade de combustível limitada em comparação aos encouraçados norte-americanos contemporâneos.

HMS Prince of Wales (Afundamento)

Perdido após ataque aéreo japonês em 1941 devido à inundação catastrófica pelo eixo da hélice.

HMS Hood (Conceito)

Projetado durante a Primeira Guerra Mundial como o ápice do cruzador de batalha britânico.

HMS Hood (Vulnerabilidade Fatal)

Blindagem horizontal deficiente contra projéteis em trajetória mergulhante de longo alcance.

HMS Hood (Perda em Combate)

Destruído pelo Bismarck no Estreito da Dinamarca após penetração fatal no paiol de munição.

Classe Queen Elizabeth (Modernização)

Recebeu caldeiras modernas, nova ponte 'Queen Anne's Mansion' e maior proteção antiaérea nos anos 30.

HMS Warspite (Desempenho)

Famoso pela resiliência lendária no Mediterrâneo e suporte de fogo naval durante o Dia D.

Classe Revenge (Limitação)

Velocidade máxima lenta (cerca de 21 nós) limitou seu emprego tático na Segunda Guerra Mundial.

Classe Vanguard (Origem)

Último encouraçado britânico, construído com canhões reaproveitados de 15 polegadas da Primeira Guerra.

Classe Vanguard (Inovação)

Excelente estabilidade no mar, arco pronunciado de proa e integração completa de radares de tiro.

HMS Ark Royal (Inovação do Convés)

Primeiro porta-aviões britânico com convés de voo integrado integralmente como parte estrutural do casco.

HMS Ark Royal (Vulnerabilidade Torpédica)

Perdido para um único torpedo do U-81 em 1941 devido a falhas na contenção e perda de energia.

Classe Illustrious (Conceito de Convés)

Pioneiro no uso de convés de voo blindado de 76 mm para resistir a bombas pesadas mergulhantes.

Classe Illustrious (Capacidade Aérea)

O hangar blindado reduziu drasticamente a capacidade de aeronaves em relação aos porta-aviões rivais.

Classe Illustrious (Resistência Kamikaze)

O convés blindado permitiu absorver múltiplos ataques suicidas no Pacífico com danos reparáveis.

Classe Implacable (Modificação)

Adotou dois hangares sobrepostos para aumentar o grupo aéreo mantendo proteção blindada parcial.

Classe Colossus (Porta-aviões Leve)

Construído segundo padrões mercantes para produção rápida em massa como porta-aviões de escolta rápida.

Classe County (Tratado de Washington)

Cruzadores pesados projetados no teto de 10.000 toneladas e canhões de 8 polegadas (203 mm).

Classe County (Vulnerabilidade de Blindagem)

Blindagem vertical quase nula inicialmente para priorizar alcance global e navegabilidade.

Classe York (Conceito Econômico)

Versão reduzida da classe County armada com seis canhões de 8 polegadas para conter custos orçamentários.

Classe Leander (Cruzador Leve)

Focou em economia, confiabilidade mecânica e armamento de oito canhões de 6 polegadas (152 mm).

Classe Arethusa (Cruzador Leve)

Versão compacta de 5.200 toneladas projetada para liderar flotilhas de contratorpedeiros na esquadra.

Classe Town (Desenho de Resposta)

Projetada com doze canhões de 6 polegadas em resposta aos cruzadores japoneses da classe Mogami.

Classe Town (Subclasse Belfast)

Blindagem reforçada, proteção do maquinário aprimorada e amplas baterias antiaéreas secundárias.

Classe Crown Colony (Restrição do Tratado)

Compactada em 8.000 toneladas devido ao Tratado de Londres, reduzindo peso e espaço operacional.

Classe Dido (Função Antiaérea)

Projetada primariamente como escolta antiaérea da frota armada com canhões de duplo emprego de 5,25 polegadas.

Classe Dido (Escassez de Armamento)

A carência crônica de torres de 5,25 polegadas forçou várias unidades a operarem com apenas quatro torres.

Contratorpedeiros Classe V e W

Veteranos da Primeira Guerra amplamente modernizados como escoltas de comboio antissubmarino (WAIR).

Contratorpedeiros Classe A a I

Padrão de frota interguerra armado com canhões de 4,7 polegadas sem capacidade antiaérea em alta elevação.

Classe Tribal (Conceito de Artilharia)

Projetada com oito canhões pesados de 4,7 polegadas para superar contratorpedeiros rivais na superfície.

Classe Tribal (Vulnerabilidade Antiaérea)

Os canhões originais tinham elevação máxima de 40 graus, tornando-os vulneráveis a bombardeiros de mergulho.

Classe J, K e N (Inovação Estrutural)

Adotou desenho de caldeiras compactas longitudinais e casco com anteparas transversais reforçadas.

Classe Hunt (Contratorpedeiro de Escolta)

Projetada especificamente para escolta costeira e defesa contra aeronaves e E-boats no Canal da Mancha.

Classe Hunt (Problema de Estabilidade)

Erros de cálculo no peso do topo exigiram a remoção de armamentos antes do comissionamento inicial.

Corveta Classe Flower (Origem Mercante)

Baseada no baleeiro Smiths Dock para permitir construção acelerada em estaleiros civis não navais.

Corveta Classe Flower (Navegabilidade)

Rolamento violento em mar bravio e habitabilidade severa, mas extremamente resistente no Atlântico Norte.

Fragata Classe River (Inovação ASW)

Maior alcance e dois eixos propulsores em relação à Flower, tornando-se o padrão da Batalha do Atlântico.

Fragata Classe Captain (Origem)

Navios de escolta de contratorpedeiros construídos nos Estados Unidos sob o programa Lend-Lease.

Classe Black Swan (Sloop de Escolta)

Excelente plataforma de canhões antiaéreos de 4 polegadas e táticas avançadas do grupo de caça submarina.

Submarino Classe T (Propósito)

Submarino de patrulha oceânica robusto com poderoso armamento frontal de até dez tubos de torpedo.

Submarino Classe U e V (Emprego)

Unidades pequenas e ágeis que causaram danos devastadores às linhas de suprimento do Eixo no Mediterrâneo.

Radar Tipo 271 (Impacto)

Radar de ondas centimétricas que revolucionou a detecção de submarinos alemães navegando na superfície.